RCM Zylinder 4 Cooling Mod Kit - Motorsport Spec

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  • RCM3328
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Die Kühlung des Zylinders 4 ist seit langem ein bekanntes Problem bei der EJ-Familie von Subaru-Motoren.

Die Beschaffenheit der Wasserkanäle in diesem Bereich führt dazu, dass ein Mangel an Kühlung zu einem Anstieg der Temperaturen um diesen Zylinder führen kann.

RCMs kosteneffektive Lösung für dieses Problem liegt in unserem einfach zu montierenden Street Spec Cooling Kit.

Billet-Armaturen werden mit original Subaru-Wasserschlauchschellen an einem Qualitäts-Kühlmittelschlauch befestigt, den Sie einfach in den ungenutzten Anschluss an der Rückseite des Blocks an der Stelle von Zylinder 4 einbauen. Dieser wird dann mit Hilfe der mitgelieferten Fittings am T-Stück in das direkt darüber liegende Wassermatrix-Rohr eingeklinkt. Der Knüppel-Widerhaken hat den richtigen Durchmesser, um die richtige Durchflussmenge um Zylinder 4 herum zu ermöglichen, damit dieser gekühlt werden kann, ohne dass es zu einer Überkühlung kommt, und die 2 mitgelieferten Rohrlängen stellen sicher, dass die Position und die Biegung des Rohrs korrekt sind.

(Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann die Position, an der wir das Metallwasserrohr anbringen, aufgrund der Länge leicht variieren. Sie können das Rohr bei Bedarf kürzen, um sicherzustellen, dass der Schlauch nicht geknickt wird).

 

Fahrzeugmodelle:
  • Subaru Forester SF 97-02
  • Subaru Forester SG 02-08
  • Subaru Forester SH 08-13
  • Subaru Forester SJ 12-19
  • Subaru GC/GF 1992-2000
  • Subaru GD/GG 2001-2002
  • Subaru GD/GG 2003-2005
  • Subaru GD/GG 2006-2007
  • Subaru GE/GR 2008-2010
  • Subaru GR/GV 2011-2013
  • Subaru Legacy 1989-on
  • Subaru VA 2014+
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