CSF Wasserkühler + Ölkühler Subaru WRX/STi 2002-2007

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  • CSF3076O
  zweireihiger Kühler mit 42-mm-Kern mit der exklusiven B-Tube-Technologie von... mehr
Produktinformationen "CSF Wasserkühler + Ölkühler Subaru WRX/STi 2002-2007"

 

  • zweireihiger Kühler mit 42-mm-Kern mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF 
  • hocheffiziente 6,5-mm-Mehrfachlamellen-Kühlrippe für maximalen Oberflächenkontakt, Wärmeableitung und extreme Leistungsfähigkeit
  • Aluminium-Ablassschraube im Rennsport-Stil für schnelle und zuverlässige Flüssigkeitswechsel
  • inklusive CSF 1,4 Bar (20 psi) Kühlerverschluss
  • Entwickelt und konstruiert, um eine komplette "Drop-in-Fit"-Installation zu ermöglichen. Funktioniert mit allen OEM-Halterungen, Anschlüssen, AC-Kondensator, Schläuchen und Lüfterhauben (nur geringfügige Anpassungen an den Anschlussstellen erforderlich)
  • Ausgestattet mit einem robusten 4-Platten-Ölkühler, der in den unteren Endtank eingebaut ist. Ein Flüssigkeits-Öl-Kühler ist viel effizienter als ein herkömmlicher Luft-Öl-Kühler. Im ISO-zertifizierten CSF-Labor wurde getestet, dass er Wärme besser und schneller ableitet als ein 10-reihiger Luft-Öl-Kühler. Außerdem wird die Öltemperatur durch den Einbau in den unteren Endtank durch den Thermostat des Kühlsystems geregelt. Sie müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass sich die Betriebstemperaturen bei kaltem Wetter nicht schnell genug erwärmen.
  • Komplett mit 2 AN-10-Anschlüssen und kompatibel mit vielen gängigen Nachrüstmotoren und Auspuffkrümmern.
  • Kit wird komplett mit einer Sandwichplatte und geschmiedeten, rechtwinkligen AN-10-Anschlüssen von BAT geliefert (siehe Hinweis zur Produktaktualisierung unten - CSF war gezwungen, für die mitgelieferte Sandwichplatte aufgrund von Problemen in der Lieferkette des vorherigen Herstellers zu einem anderen erstklassigen Unternehmen zu wechseln)
  • 1-Stunde handpolierte Hochglanzoberfläche
  • erfordert 1/4 bis 1/2 Liter Öl zusätzlich

 

Fahrzeugmodelle:
  • Subaru GD/GB 2001-2002
  • Subaru GD/GB 2003-2005
  • Subaru GD/GB 2006-2007
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