RCM 12/14mm Stehbolzensatz

Entwickelt für die ultimative Motorleistung und Zuverlässigkeit und abgeleitet von den Vorschriften der World Rally Championship, hat sich RCM's 14mm/12mm Head Stud Kit durchweg als ein Muss für jeden EJ20/22/25 Motor bewährt, bei dem eine Leistung von 450PS+ erwartet wird. Es ist wichtig, dass Motoren, die auf dieses Niveau modifiziert werden, das zuverlässigste System zum Festklemmen der Zylinderköpfe auf dem Motorblock haben, um zu verhindern, dass sich die Köpfe unter Last bei hohem Ladedruck abheben. Das RCM 14/12mm Kopfbolzen-Kit bietet diese Sicherheit und spart im Vergleich zum WRC 14/14mm Kopfbolzen-Kit die Kosten für die Modifikation der Zylinderköpfe.

Der RCM 14/12mm Stehbolzen-Kit wird jetzt in vielen der schnellsten und leistungsstärksten Impreza's auf der ganzen Welt verwendet und ist ganz einfach die Grundlage, auf der viele unserer PS-starken Motorumbauten aufgebaut sind. Das Ersetzen der konventionellen 11mm Subaru Zylinderkopfschrauben durch eine Reihe von 14/12mm präzise gefertigten, hochfesten S99 Stahlbolzen und Muttern bietet viele Vorteile beim Bau Ihres Motors. Mit einer Zugfestigkeit, die viel höher ist als die der OEM-Bolzen und der erhöhten Stabilität, die durch den größeren Durchmesser der RCM-Bolzen erreicht wird, ist es klar, warum so viele erfolgreiche Motoren diese Kits verwenden. Alle Kits werden mit RCMs eigenem Montage-Schmiermittel geliefert, das die Graphite DJ-Technologie nutzt, um die korrekten Drehmomentwerte sicherzustellen.

• Zylinderkopfbolzen aus hochfestem Stahl der Güteklasse S99 Aircraft Grade
• Präzisionsgerollte Gewinde
• Gewindesteigung der Zylinderkopfbolzens (Blockende): M14X2
• Gewindesteigung des Zylinderkopfbolzens (Zylinderkopfseite): M12X1.25
• Länge des Zylinderkopfbolzens: 197mm

Lieferumfang:

• 12x Stehbolzen 14/12mm
• 12x hochfeste, wärmebehandelte Muttern
• 1x Beutel mit Molybdänfett
• 1x Anleitung für die Montage

Um den Einbau des RCM 14/12mm Stehbolzen-Kits zu ermöglichen, muss Ihr Motorblock bearbeitet werden, damit die größeren Stehbolzen passen. Es sind keine Änderungen an den Zylinderköpfen erforderlich und die größere Stehbolzenstärke passt ohne Probleme durch die vorhandenen Zylinderkopfschrauben.

Features:

• Deutliche Verbesserung des Klemmdrucks im Vergleich zur Original-Zylinderkopfschraube
• Erhöhter Dichtungsdruck zwischen der Zylinderblockfläche, der Kopfdichtung und der Zylinderkopffläche
• Verringert den Verschleiß der Kopfdichtung
• Verringert das Abheben des Zylinderkopfs im Schubbetrieb
• Präzisionsgerollte Gewinde für maximale Festigkeit
• Sehr empfehlenswert für Motoren mit einer Leistung von bis zu 450PS+

Geeignet für alle EJ20, EJ22 & EJ25 Motoren