ACL Kurbelwellenhauptlager Race Series 1993-1998

• Hochfeste Deckschicht mit reduzierter Dicke für verbesserte Ermüdungseigenschaften
• Gehärtete Stahlrücken zur besseren Abstützung der Lagerschale und zur Unterstützung der Lagerfixierung im Gehäuse
• Erhöhte Einpressung für verbesserte Lagerfixierung
• Eliminierung der Gratbildung auf der Rückseite der Lager, um die Wärmeübertragung durch die Lager zu verbessern und die Haftung zwischen den Lagern und dem Gehäuse zu maximieren
• Erhöhte Exzentrizität, um die Bohrungsverzerrung bei hohen Drehzahlen auszugleichen und die Bildung von hydrodynamischen Ölfilmen zu unterstützen
• 3/4-genutete Hauptlager zur Optimierung der tragenden Lagerfläche und des Ölflusses zu den Pleuellagern
• Passgenaue und gleichmäßige Wandungstoleranz zur Einhaltung gleichmäßiger Spaltmaße
• Vergrößerte Innenfasen an den Lagerkanten

       WICHTIG: Für alle EJ Motoren mit Führungslager an der 3. Position