LinkECU CAN-Bus Anschlusskabel für PlugIn ECU's 4pin (CANJST4)

Wird verwendet, um CAN-Bus Kommunikation zu G4X-PlugIn-Steuergeräten hinzuzufügen, die über einen 4-poligen CAN-Bus Anschluss verfügen (nicht der ältere 5-Pin CAN-Bus Stecker). Wird direkt in die Buchse auf der ECU-Platine eingesteckt und bietet CAN-Bus und eine geschützte 12V Versorgung, um den einfachen Anschluss von CAN-Bus Zubehör zu ermöglichen.
Geeignet für die Stromversorgung eines CAN-Bus Lambda-, Dash-, EGT-Verstärkers oder anderer ähnlicher CAN-Bus Geräte mit geringer Leistung, die eine Gesamtdauerstromaufnahme von <3A haben.
Hinweis: Es gibt zwei Versionen dieses Kabels; beide funktionieren gleich.

Kompatibel mit den folgenden PlugIn ECU's:

• 219-4000 - Plugin ECU G4X Mazda RX7 Series 7-8 (V1.4 onwards)
• 228-4000 - PlugIn ECU G4X Subaru WRX V5-6
• 233-4000 - PlugIn ECU G4X Honda S2000 AP1
• 235-4000 - PlugIn ECU G4X Toyota JZX90X
• 237-4000 - PlugIn ECU G4X Honda HC20X Type-R DC5/RSX
• 238-4000 - Plugin ECU G4X Subaru WRX11
• 239-4000 - Plugin ECU G4X MX5NB2X
• 240-4000 - Plugin ECU G4X MX5NB1X

Spezifikationen:

• DTM4-Männlich auf JST4. 12V und GND auf JST4 terminiert.
• Länge: 300mm

DTM4-Pinbelegung:

• Pin 4: CAN H
• Pin 3: CAN L
• Pin 2: GND
• Pin 1: 12V